它是一種結(jié)構(gòu),由一根固定在一根具有若干初始拉力的柱子上的纜索組成,它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,并吸收碰撞的能量.電纜護欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內(nèi)工作.可重復使用,維修方便.柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風景優(yōu)美的地方使用纜線護欄更漂亮.
金屬零件表面無氣泡、剝落、漏鍍、劃痕等表面缺陷.當不滿足要求時,每個地方減少2點.直線段護欄沒有明顯隆起,曲線段護欄光滑.當不滿足要求時,每個地方減少2分.
電纜端錨固、支架、電纜夾螺栓應安裝固定牢固;支架編號和組合應適應于電纜護欄的類別;上下支架位置正確,中心隔斷電纜護欄支架兩側(cè)對稱.當不滿足要求時,每個地方減少2分.
電纜性能、電纜直徑、單絲直徑、結(jié)構(gòu)(3股、7芯)、錨固和鍍鋅質(zhì)量應符合設計和施工規(guī)范要求.電纜的抗拉強度和鍍鋅質(zhì)量必須在合格后進行檢查和使用.張緊前應對張力測試儀進行校準.
柱的埋深不應小于設計值.當開挖被埋入土中時,回填土應加一層(不超過100MM)的土層,地基混凝土的幾何尺寸和強度應滿足立柱嵌入混凝土時的設計要求.
