隔離柵防腐方法與護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用壽命有很大的聯(lián)系，高級(jí)工程師介紹說：一般來說公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用年限在10年，一些沒有規(guī)劃的小廠家，以賤價(jià)占領(lǐng)市場，為了降低成本，出產(chǎn)的阻隔柵以次充好，運(yùn)用時(shí)刻在3-4年，徹底不能到達(dá)運(yùn)用要求。
在這里我們告訴廣大客戶，所以購買鐵路阻隔柵一定要挑選正規(guī)的出產(chǎn)廠家，堅(jiān)決不能貪圖便宜購買質(zhì)量差的產(chǎn)品。護(hù)欄網(wǎng)又被稱為：阻隔柵，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻遏人畜進(jìn)入公路界。
高速公路與一級(jí)轎車專用公路兩頭均應(yīng)設(shè)阻隔柵。以及防止不合法侵吞公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方法：浸塑，現(xiàn)在國內(nèi)比較老到的浸塑作法是：粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床初步是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油觸摸分化，從而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐步用于金屬涂塑方面。
所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法",實(shí)踐進(jìn)程是把粉末涂料參與底部多孔透氣的容器（活動(dòng)槽）中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入通過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)"流化情況".成為均勻分布的細(xì)散粉末。鐵路阻隔柵、市政阻隔網(wǎng)、雙方阻隔柵都經(jīng)過除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
